85'GSXR750舘ヒロシ号キャブレター同調の巻き
今日はね昼ごろ「いはさん」から電話があった
いはさん ：「バキュームゲージ」もってる？
オラ ：あるよ ストレートの安い奴でよければね
いはさん ：あ ほんと！ じゃあ後で行きます
おら ：了解 下で遊んでまーす
ってことで数十分後 ゴロゴロゴロゴロゴロって音と共に「いはさん」参上
何乗ってきたんだろ？と思ったら コレさ
しかも当時物のヨシムラマフラーじゃねーか
って言うかよく見たら当時のレーサーフレームじゃねーか！！！
あー アルミのインマニ穴無いじゃん どこにバキュームゲージのパイプつなげんの？
って感じでキャブレター外してみたら キャブレターのボディーに別口で栓してある
パイプ発見！コレに違いない と 栓を外してパイプを接続
ゆるーい・・・ 今度はウチのバキュームゲージのパイプの内径が大きくて接続がゆるいらしい
あー近所のストレートに「いはさん」出撃！
10分後帰還
無かったらしい
じゃあアストロに買いに行くか でも行き方説明するの面倒だからオラが行った
店員さんに挨拶して ちょめちょめなパイプくださーいと説明して出てきたのが
使えないブリードパイプのブリード以外の所６９０円 いいじゃんこのパイプの部分だけ
切って使おーっと♪
そしてマッハで帰ってきて パイプの中にパイプを入れてビニールテープでパッキンして
多分オッケー 作業開始！
キャブレターにパイプを接続 エンジンにキャブレター装着
点滴システムにガソリン入れてキャブレターに接続
エンジン始動 よーそろー よーそろー よーそろー
キュッゴゴゴゴゴゴゴオ
いいね
しかし バキュームゲージの針はバラバラを挿している だめじゃん・・・・
そして「ある事」を思い出した
オラ :いはさんさー キャブレターの掃除した？
いはさん ：したした
オラ ：全ての物外してクリーナーで掃除した？ジェットの穴も？
いはさん ：そこまでしてない
オラ ：やらないと出ないよ・・・
ってことで今日の所はピストンの同調と エアスクリューの戻し回転数の確認
しかできませんでした 次回ご来店時までにTMRの基礎を勉強しときます
いはさんもキャブレターフルオーバーホール頑張ってください
そしていはさん帰りがけに 乗ってみる？とおっしゃったので お言葉に甘えて乗せていただきました
キャブレターの同調がまだですが 流石！ すげーレスポンス！
最近のＳＳの方が性能は上ですが 楽しさはこの手のマシンにはかないませんな
とてもエモーショナルな気分にさせてくれます いいぜ舘ヒロシ最高！
当社GARAGE-Tのホームページはコチラ→http://garage.xxxxxxxx.jp/
