TRX850のマフラー２号機製作開始！

カイさんNSR250Rの部品揃いましたよー　請求書見たら３万弱でした

さーて　いつエンジンやりますか？ご連絡お待ちしてまーす♪

こんばんはGARAGE-Tヨシナガトシヲです

本日はTRX850のマフラー製作２本目です

例のヨシナガサンパー完全版完成に向けて頑張ります

「なんとなく」な設計図を描きました

それを元にいつもどーりの鉄板切り出しです（これ一番時間かかる）

カズさん鉄板ありがとう御座います　今回も助かりました♪

↓そんでもって仮組みです　

組み立てた状態で量りに乗せてみた

２キロまで量れる道具に載せたら　振り切りました・・・

アタシの頭の中ではこの構造体の容積が８５００CC以上ある予定なのですが

容積計算していないので　マエバリ　否　メバリして水入れて量りました

↓メスシリンダーに１リットル入れては　サンパーに移します

↓あれ？８５００CC入れても結構余裕あるなぁ

その後余裕分にマークをつけて水を捨てて再びガレージ内へ戻りました

そーだよな「デカイ」よな　余裕分を幅でなくすようにデザインし直す事にします

なぜなら　以前のモノに比べて「全然デカイ」からです・・・

コノタイミングで「ちゃみん」帰宅　理系のちゃみんに容積計算してもらいました

幅を６０ミリ程減らしたら　ほぼ８５００CCになるらしいのです　箱の中に半分に分ける敷居を

入れれば１気筒あたりの排気量の１０倍の容積を確保できます

↓計算式を書くちゃみん

ちゃみんの計算式

答えが出たらしい

続きは明日　計算の通りに箱を修正します　

上手く行けは明日中に「ヨシナガサンパー」出来上がるかもしれません

って事で本日のブログ終了です

みなさんまたあした　おやすみなすって！

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