NSR250Rラジエター清掃→クランクケース下清掃 の巻

毎日NSR三昧です♪

良いマシンを触る事は幸せです

こんばんはGARAGE-Tヨシナガトシヲです

さーて本日はラジエターから行きましょう

↓よーく見ると油汚れやフィンに詰まった砂などが目立ちます

もちろん掃除しますよ

掃除に使うブツはコチラ↓

今夜はパーティーだぜ　ヒャッホー！

↓末端価格５００グラムで８４０円の白い粉です（薬の使いすぎには注意しないと健康を損なう事が）

この白い粉を洗浄機に入れて

↓アタシが使っている洗浄機はこれね

↓そんで水入れて

↓したらコアガードを外したラジエターを外で予備洗いしてからぶっこむ

放置

次にーラジエターによって隠れていた部分＆エンジン下回りのお掃除です

いつもどーりにキャブクリ→ブラッシング→ガソリン流し→パツクリ流し→シリコンスプレーです

↓出た汚れ

そして作業後の画像です（特別に照明を用意したりストロボ使ったりしてませんよー）

ヘッドの塗装汚れは取りませんでした

こんな感じです

で　掃除している時に気がついた事なんですが

↓エンジンのマウントブッシュがやられておりました

フレームとバンパーの間ね

↓これ逆側　同じくフレームとバンパーの間です

ん～バンパーは無ければ転倒の時に車体がやられるし　バンパーをつけて転倒するとバンパーの付け根

だけにダメージが行くし　考え物ですねー

ラジエターはずーっと放置です

今日はこの後　先日塗装が終わったチャンバーとサイレンサーを合体させて右側だけ装着しましたよ

明日は左側装着と　ラジエターの合体なるか？

フォークとブレーキの部品がくれば全部完了の予定です　お楽しみに～

つー事で本日のブログ終了です